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Fonctionnement et entretien de la machine à sceller les boîtes à main

Machine à sceller manuelle gt4a1
1. Fonctionnement et entretien
1. L'opérateur doit être parfaitement familier avec la structure et les performances de la machine.
2. Avant de travailler à chaque quart de travail, les pièces de fonctionnement de l'extracteur manuel doivent être allumées, puis le moteur sera allumé en mode contact intermittent pour faire fonctionner l'ensemble de la machine pendant une courte période. Si des anomalies sont constatées, elles doivent être réparées à temps.
3. Lorsque vous travaillez, appuyez sur la pédale pour appuyer sur la boîte entre la tête de pression et le plateau tournant et tournez avec elle, puis tournez la poignée pour sceller la boîte. Les mains et les pieds doivent être correctement appliqués lors du scellement de la boîte (plaque à main ne dépassant pas 5 kg, pédale ne dépassant pas 11 kg) afin de ne pas affecter la qualité du scellage et la précision du réglage.
4. Enlevez fréquemment la poussière et gardez toute la machine propre. Toutes les pièces correspondantes doivent être lubrifiées fréquemment et les roulements à aiguilles doivent être enduits de beurre.
Deux, réglage et installation
1. Réglage de la hauteur et de l'avance de la roue de scellage
(1) Desserrez l'écrou du boulon à anneau et le contre-écrou du boulon de réglage. Desserrez légèrement le boulon hexagonal. Tournez le boulon de réglage pour soulever ou abaisser le culbuteur afin de régler la hauteur de la roue d'étanchéité par rapport au pénétrateur, puis serrez le verrou. Serrez l'écrou. Notez que la force ne doit pas être trop forte, afin de ne pas endommager le filetage et affecter la précision du réglage.
(2) Placez la boîte scellée sur le plateau tournant, appuyez sur la pédale pour appuyer sur la boîte entre la tête de pression et le plateau tournant, ajustez la position de la bascule, puis tournez la poignée pour que le rouleau de la roue de scellage scelle la rainure de travail. et la boîte Les coutures sont étroitement connectées, puis serrez les écrous et les boulons hexagonaux sur les boulons. S'il n'y a pas de boîte ronde standard, la position du culbuteur peut être ajustée directement en fonction de la position mutuelle de la roue de scellage et de la tête de pression. Après le réglage initial de la position de la roue de scellage, plusieurs boîtes vides doivent être utilisées pour un essai de scellage jusqu'à ce que le sertissage du rouleau de scellage soit conforme aux besoins.
2. Ajustez la hauteur du réservoir de remplacement
(1) Desserrez les boulons de fixation sur la tige de positionnement de la palette et les boulons hexagonaux sur l'anneau de positionnement afin que la tige de positionnement du réservoir et la tige de levage puissent être ajustées librement.
(2) Placez la boîte scellée sur le plateau tournant, appuyez sur la pédale ⅰ, desserrez le boulon sur la bague de serrage, ajustez la hauteur de la tige de levage et placez la pédale ⅰ dans la bonne position lorsque le plateau tournant et la pression appuyez sur la tête de la boîte. Les boulons sont serrés.
(3) Ajustez la bague de positionnement à la position appropriée, puis serrez les boulons hexagonaux.
(4) Ajustez le plateau à la même hauteur que le plateau tournant, puis serrez les boulons.
3. Ajustement du numéro du réservoir de remplacement
(1) Le remplacement des bocaux en verre scellés d'origine par des boîtes en fer blanc nécessite le remplacement des pièces suivantes : ① Remplacez la plaque de support ; ② Remplacez la tête de pression ; ③ Remplacez une roue d'étanchéité ; ④ Ajoutez deux roues de scellement ; ⑤ Ajoutez deux roues de scellement ; ⑥ Ajoutez une seule rondelle.
(2) Lors du remplacement des boîtes en fer blanc scellées d'origine par des boîtes en fer blanc de différents diamètres, seule la tête de pression de la taille correspondante doit être remplacée.
(3) Les pièces suivantes doivent être remplacées lors du remplacement du bocal en verre scellé par la boîte en fer blanc d'origine : ① Remplacez la plaque de support ; ② Remplacez la tête de pression ; ③ Retirez une roue d'étanchéité ; ④ Retirez le deuxième arbre de roue d'étanchéité et le joint sur l'arbre ; ⑤ Deux roues de scellage. Une fois les pièces à remplacer remplacées, ajustez et testez le joint selon la méthode du point (1).
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